Fahrschule

[Fast Larry]

Heute in Stuttgart Vaihingen an der Aral gesichtet! Coole Fahrschule

[Underlinex3]

Gibts in Winnenden auch. Finde ich auch ne super Idee! Grade für Anfänger ohne Erfahrung ist es so etwas einfacher ein Gefühl für 2 Räder zu entwickeln.

[Fast Larry]

Ja das denke ich auch! Hätte nur gedacht das ABS bei den Fahrlehrern mehr zählt. Von der Handlichkeit ist die MSX unschlagbar

[Maverickpx200]

Auch von den Sturzteilen her ist die MSX für Fahrschulen Optimal, geht bei der niedrigen Höhe einfach weniger kaputt wenn sie auf die Seite fällt. Auch das hohe Drehmoment ist für Fahranfänger sicher ein Pluspunkt.

[Bastlwastl]

bei uns fahren viele mit der MSX in den fahrschulen .
es gibt halt große(hohe ) maschinen und eher die kleinen Knuffigen .

sowas wird auch abgeschrieben ! nachdem die kisten bis dieses jahr kein ABS benötigten
is es also nicht abwegig das noch einige 125er so 2 jahre ihren dienst tuen bevor die neuen kommen .

[Evil k.]

Heute in Stuttgart Vaihingen an der Aral gesichtet! Coole Fahrschule

Blinkt der lehrer links und der schüler rechts?
Oder ist das ne optische täuschung?

[monkeyrider]

Werden wohl beide links blinken:
Bei der MSX ist ja der Blinker gleichzeitig auch Standlicht, das auf der blinkenden Seite während des Blinkvorgangs abgeschaltet wird. MSX hat links ganz aus - also zwischen dem Aufblinken des linken Blinkers.
Bei der Fahrlehrermaschine geht entweder der Blinker grade an oder aus (sehr schwaches Licht links). Das Standlicht ist im Scheinwerfer integriert.

Ralf

[Evil k.]

gut erklärt.. von der sache alles richtig aber - fahrlehrer linkes bein unten zum linksabbiegen... schüler rechtesbein unten... zum linksabbiegen?!
Und dann die blicke ich nenn die beiden nun criss cross

[Kasi]

Mein Höckerer hatte 10 Stück(mit ABS) davon sind 8 an Fahrschulen gegangen
Nachdem der erste seine hatte haben seine Kollegen ihm die Bude eingerannt,scheinen wohl drauf zu stehen

[monkeyrider]

@evilK:
Ich hab auch IMMER linkes Bein unten - so bleibt das Rechte auf der Bremse! Ist jedenfalls bequemer als die ganze Zeit die Handbremse zu halten ...

Nur bei zappeligem und/oder schwerem Beifahrer hab ich dann BEIDE Beine unten! Da ists dann sicherer das man nicht plötzlich nach rechts kippt!

Und der Vollständigkeit halber:
Kein Bein unten hab ich eigentlich nur beim fahren! lol

Ralf