Grom-Forum.de

Hey Leute!

Aus gegebenen Anlaß, frag ich Mal in die Runde, bzw. mach ne Umfrage, wieoft im Monat euere Maschinka geputzt und gewinert wird.

Also meine wird alle 14 Tage von Hand geputzt, und nicht mit dem Dampfstrahler.

Gruß vom Doc.

So oft wie ich es für nötig erachte, wenn sie Dreckig ist, wird sie halt sauber gemacht

haha, darüber eine umfrage zu starten

meine wird erst dann geputzt, wenn der dreck überhand gewinnt!
ich glaub ich habe sie erst 3 mal richtig geputzt.
aber auch nur per hand und nur mit sidolin citrus und milden"ketten"reiniger für die schmierflecken oder klebereste. (kein wasser!)
ansonsten gehe ich immer mal wieder zwischendurch kurz mit einem trockenen lappen drüber (so ein poliertuch, eine seite flauchschig die andere eher rau), um die ganzen hinterlassenen fettfingerabdrücke abzuwischen
und manchmal nehme ich noch einen pinsel (weil wegen dicke finger) um den staub im engen motorbereich weg zu bekommen.

ps: tanken tu ich mehr!

Ich putze nach bedarf,bin aber auch Schönwetter Fahrer.

Je nach verschmutzung nehme ich normales Autoshampoo mit reichlich Wasser, wenn es schmierig wird Motorrad Gelreiniger in der Sprühflasche 1-1 mit Wasser verdünnt, nicht zulange einwirken lassen. Wichtig ein Schwamm für die Lackteile und einer für die eher Dreckigen stellen.
Alle matten Teile entweder mit Glasreiniger oder Kent Schaumreiniger.

Kettenfett und Teerflecken lassen sich super mit Rostlöser und nem alten Frottee Handtuch entfernen.
Für matte Stellen auf dem Lack oder feine Kratzer hat sich Kent New Car Finish bewährt, ist eine ganz milde Politur.
Wenn mehr Power benötigt wird nehme ich Lackreiniger und danach Politur, wichtig immer die Lappen wechseln.
Bei Schwarz oder sehr dunklen Farben empfiehlt sich schwarze Politur, das hinterlässt keine hellen schlieren.

Tachogläser bekommt man mit Rot Weiss Plexi Politur wieder Kratzerfrei.

Edelstahl und Alu Teile glänzen mit Autosol am schönsten, entfernt auch Rost auf Chrom, Hochglanzpoliertes Alu behandel ich mit Belgom Alu Magic und nem weichen Lappen.

Die Kette bekommt man am einfachsten mit nem alten Frottee Handtuch und etwas Benzin Sauber, gut ablüften lassen und dann mit Kettenspray nach wahl einfetten.
Ich persöhnlich bevorzuge Trockene Kettensprays, die machen deutlich weniger Dreck, brauchen aber auch etwas mehr Disziplin beim nachfetten. Ansonsten mit normalen Kettenspray alle 300km oder nach jeder Regenfahrt.

Der Dampfstrahler ist totales Tabu, die bis zu 300Bar gehen durch jede Dichtung und das Wasser dringt sogar zwischen festgeschraubte Schwingachsen oder Hülsen, ich habe schon mehr als einmal im Werkstattalltag Achsen mit dem Schweissbrenner oder Vorschlaghammer "ausgebaut" weil sie auf voller länger festgerostet waren.

Ein normaler Gartenschlauch hat genügend Druck um selbst hartnäckigen Schlamm mit ein bisschen Geduld schonend zu entfernen.

Noch garnicht - hab sie ja erst 2 Jahre!

Nein, im Ernst immer dann wenns nötig ist.

Wenn mich der Dreck stört fahr ich kurz in die Waschbox und dusch sie ab

Wirklich putzen tu ich sie eig nicht

Soo viele Putztips von Männern, ich bin begeistert!
Ich bin ja auch eher putzfaul muss ich sagen aber bei ner weißen Maschine muss ich mich wohl ranhalten dass sie schön aussieht!

Heute hat es schön geregnet da werd ich sie gleich mal bissi abreiben!

Nach einer Regenfahrt wird die Kleine mal kurz abgeledert.

Richtig gewaschen wird sie nur, wenn mich die Deck Kruste anfängt zu nerven.

Grüßle
Uwe

Die Putztruppe ist bei Harley!

nach jeder Ausfahrt