Grom-Forum.de

Spirit_of_Racetracks hat geschrieben: ↑

16 Okt 2019, 16:48

Seit 100km Michelin Pilot Pure SC, allerdings kann ich noch nicht groß was sagen aufgrund des bescheidenen Wetters.

Fahre den PowerPure jetzt schon seit letztem Jahr. Funktioniert perkekt. Gripprobleme wirst du keine bekommen.

Hier von 1000PS ein KURZtest vom Contiscoot auf der Vespa 300.

https://www.1000ps.de/motorrad-video-ve ... cNYuG4dU2M

Ab 14 Minuten

Ja ich weiss, kein Verschleiss, kein Nasstest, aber trotzdem mal ne Aussage.

ich habe jetzt relativ frisch gesehen, dass die Dunlop 604 ( https://www.dunlopmotorcycletires.com/tire-line/d604/ ) eine gute Mischung sein sollen, denke die werde ich probieren. Aber so wie es aussieht aus rechtlichen Gründen hier in DE noch 130 statt 140

SchleifsteinAffe hat geschrieben: ↑

16 Okt 2019, 18:20

Spirit_of_Racetracks hat geschrieben: ↑

16 Okt 2019, 16:48

Seit 100km Michelin Pilot Pure SC, allerdings kann ich noch nicht groß was sagen aufgrund des bescheidenen Wetters.

Fahre den PowerPure jetzt schon seit letztem Jahr. Funktioniert perkekt. Gripprobleme wirst du keine bekommen.

genau so sieht's aus.
in kurven schmatzt der richtig und flüstert {die kurve nimm ich easy, ich klebe!}
allerdings werde ich, wenn der hinterreifen platt ist, wieder auf den schmaleren 130er wechseln.
hatte damit ein besseres fahrgefühl in kurven als auch bei der geschwindigkeitg.

Moin!

Als Allwetterfahrer der nicht so recht Bock auf Rennreifen mit wenig Profil hat, hab ich heute "Mitas Touring Force" aufgezogen.

Ich werde berichten wie die sich schlagen. Die erste Fahrt war schon Mal vielversprechend. Liebe Grüße

Dude hat geschrieben: ↑

11 Mär 2020, 20:16

Moin!

Als Allwetterfahrer der nicht so recht Bock auf Rennreifen mit wenig Profil hat, hab ich heute "Mitas Touring Force" aufgezogen.

Ich werde berichten wie die sich schlagen. Die erste Fahrt war schon Mal vielversprechend.
IMG_20200311_191202~2.jpg
Liebe Grüße

Was sind denn "Rennreifen" Deiner Meinung nach für die MSX?

VeeRubber mit 0mm Profil für das besondere Drift-Erlebnis

Na zum Bleifisch;
K61, K80, Michelin Power Pure, Conti scoot und Twist, Bridgestone vergessen aber auch so ein Hypersport Derivat, Diablo Rosso...

Alles nix für Stadt/ kalt und Regen.

Grüße

Dude hat geschrieben: ↑

15 Mär 2020, 11:52

Na zum Bleifisch;
K61, K80, Michelin Power Pure, Conti scoot und Twist, Bridgestone vergessen aber auch so ein Hypersport Derivat, Diablo Rosso...

Alles nix für Stadt/ kalt und Regen.

Grüße

Das sind sportliche Reifen, klar ausgeprägt für etwas mehr Grip bei trockenen Bedingungen und Nachteile bei Nässe. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es bei den Reifen leider immer noch nicht, egal ob 2-oder 4Rad.

Aber ein Rennreifen ist nochmal was komplett anderes (Slick) und ein Traum zum spielen auf der Rennstrecke, ich weiß wovon ich spreche. Dazwischen gibt es noch Semi-Slicks, welche für die Straße zugelassen sind, aber natürlich große Vorteile bei Grip haben, aber teilweise krasse Nachteile bei Verschleiß und Nässe.

Ein Traumreifen ist der Metzeler Racetec RR K3, oder den baugleichen von Pirelli Diablo Supercorsa SP, (Metzeler gehört Pirelli) aber leider gibt es die nicht für Roller bzw 12" Kullerfelgen.

Da sag ich ja gar nix dagegen. Ich hätte aber wohl besser "Rennreifen" geschrieben.

Jeder wie er es braucht. Wollte halt ne Alternative aufzeigen die noch nicht vor kam.

Liebe Grüße