Kaufberatung Kitaco 181

[Magic123]

Hi

Möchte meine MSX 125 etwas schneller machen

Bei monkyshop.de gibt es den https://monkeyshop.de/motorumbaukit/181 ... y-125.html Satz
Dann noch den KITACO I-MAP CONTROLLER EINSPRITZUNG dazu
Reicht das für den Anfang möchte nicht mehr ausgeben
Gruß Tom

[Maverickpx200]

Hallo Tom, es wäre nett wenn du dich kurz im Vorstellungsthread dem Forum bekannt machst, wäre ein feiner Zug da wir eine kleine Community sind.

Zu deiner Frage, von dem Kit alleine kannst du nicht viel erwarten, nicht das die Qualität schlecht wäre, aber dir fehlt halt alles andere um Leistung daraus zu generieren, es wird nicht langsamer wie Original, aber auch nicht viel schneller, da du den Zylinder mit dem Originalen Kopf nicht gefüllt bekommst und die Drosselklappe eh zu klein für den Zylinder ist.

Der Imap Controller ist auch nur sehr rudimentär, er lässt sich praktisch kaum auf Änderungen angleichen.

Als ECU empfehle ich dir die ARACER Mini 5, ja die ist im ersten moment teurer, aber einmal eingabaut hast du ein gut funktionierendes Autotune System was sich auf alle Gegebenheiten anpasst.
Teile gibts bei Takegawa UK / Bens Bike Racing
ECU mit Bluetooth 225 GBP
Autotune Modul 250GBP
4in1 Kabel 30GBP

Dazu ein 14Z Ritzel und ich denke du bist zügiger unterwegs als mit dem Take Kit, auch wenn es wenig plausibel klingt.

Ansonsten kann ich noch Motorkit.com als Händler empfehlen, preiswert und schnell.

[Magic123]

Danke Meverrick

Möchte nicht so viel Geld ausgeben da komme ich gleich über 1000€ zusammen

Es reicht mir wenn sie 100 km schnell geht und möchte nicht mehr als ca 500€ ausgeben

Was für einen Set währe da gut

Oder

Gleich sein lassen
Danke Gruß Tom

[Maverickpx200]

Kauf dir erstmal nur das Aracer Kit, dann bist du bei knapp über 500€.

Es gibt bei der MSX kein günstiges Tuning, ausser das 14er Ritzel und den Luffi Mod, für alles andere brauchst du einen Fuel Controller, da gibt es dann 2 Möglichkeiten.

Für die kleinen Änderungen die offene Yuminashi ECU

Für alles andere die ARACER Mini 5

Mach dir bitte mal die Mühe und liess im Forum was die anderen schon ausprobiert haben, was dabei rum gekommen ist und wieviel Bruch es dabei gab.

Ich habe schon so ziemlich alles durch was Leistung verspricht, sogar das 4V Koso Kit von Kenny Finscher und bin dann doch beim 181 Neo Kit + Zubehör gelandet. Ich denke nach 2 Jahren und 8000€ Material sollte etwas Erfahrung hängen geblieben sein.

[H@nssi]

Das Thema ist hier schon mal breit getreten worden http://grom-forum.de/forum/phpbb/viewto ... f=20&t=845

[Magic123]

Hi
Weiß jemand eine gute Adresse zum Kauf des Aracer Kit
Wie schaut’s eigentlich mit den Einbau und dass einstellen aus ist es recht schwierig
Gruß Tom

[Maverickpx200]

Hier die Adresse des Europa Impoteurs:
https://www.takegawauk.co.uk/

Wenn du nur die ECU tauscht ist es 1 Stecker, also recht Simpel.
Mit dem AF1 Kit ist es schon mehr Arbeit, da muss eine Hülse für die Lambda Sonde in den
Krümmer geschweisst werden, (hätte da günstig nen fertigen kpl. Auspuff bei Interesse)
und es müssen ein paar mehr Kabel angeschlossen werden, aber alles kein Hexenwerk.

[Magic123]

Hi
Würde alleine der Power Commander 5 reichen
Gruß Tom

[Maverickpx200]

Ich bin vom Powercommander V auf die Aracer umgestiegen weil der PCV ohne Autotune nur den Bereich ab 80% Drosselklappe ändern kann und praktisch mit Autotune teurer ist und dafür deutlich schlechtere Ergebnisse abliefert.
Das Freischalten des Drehzahlbegrenzers funktioniert leider auch nicht zuverlässig.

Die Aracer funzt bis 30 PS zuverlässig.

[Magic123]

Hi
Hab den Gefunden ARacer RC_Mini 5 + Blink 3 MSX125 / 125 Monkey
£225.00Price
Brauch ich dann noch was
Gruß Tom