My Grom build, MSX TYPE-R

[flyingdan]

Je nachdem wie zahm oder heiss die Steuerzeiten sind läuft ein Motor auch noch mit 1 Zahn Versatz, wie gut hast du ja gerade selbst gesehen.

Habe die Nockenwelle nicht genau angeschaut, es waren aber die Dekompressionsteile verbaut. Gehe daher davon aus dass es die originale ist,

[Maverickpx200]

Das ist dann vermutlich der Grund warum der Motor überhaupt noch lief , mit einer Scharfen Nocke wären vermutlich die Ventile Krumm.

[flyingdan]

Das ist dann vermutlich der Grund warum der Motor überhaupt noch lief , mit einer Scharfen Nocke wären vermutlich die Ventile Krumm.

...dann hätte ich das Motorrad warscheinlich nicht gekauft

[flyingdan]

So, gestern den Zylinder und Kopf mit neuen Dichtungen wieder montiert und gleich das Ventilspiel überprüft.

21.JPG

[flyingdan]

Jetzt gehts an der anderen Seite weiter, Zentrifuge muss raus:

22.JPG

[flyingdan]

Recht versifft, hätte nicht gedacht nach 1'000km solche Ablagerungen zu finden sind.

23.JPG

[flyingdan]

Frage mich gerade ob beim Service bei 1'000km der Deckel überhaupt runter war und die Zentrifuge gereinigt wurde.
Hat warscheinlich einfach das Öl abgelassen und neues eingefüllt...

[flyingdan]

Hat hier jemand im Forum die Takegawa Slipperkupplung verbaut und kann über Erfahrung berichten?
Der Kit liegt bald 2 Jahre im Keller und ich bin unschlüssig ob ich den verbauen soll.....

[Arog]

Cooles Projekt und sehr interessant zu lesen. ich wünschte ich würde mich auch so gut auskennen

Glaub beim 1000er wird der Deckel gar nicht aufgemacht. Nur Öl raus und wieder Schraube drauf.


Hast ja geschrieben das du den Kitaco Deckel letztens bestellt hast. Nachdem ich das gesehn habe wollte ich das auch machen aber leider ist der auf webike schon ausverkauft. Wird lieferbar sein aber in ein paar Monaten anscheinend.

Mfg

[Maverickpx200]

Die Zentrifuge wird erst bei der 6000km Inspektion gereinigt, gerade in den ersten 1000km hast du den meisten Dreck da drin.