Montagerichtung Hinterachse

[K.H.]

Hallo zusammen!

Bei meiner 2017er SF ist die Hinterachse ab Werk von links (in Fahrtrichtung) eingeschoben und von rechts mit einer Mutter verschraubt.

Ist es schädlich, die Achse von rechts einzuschieben und linksseitig mit der Mutter zu verschrauben?

Bei der Radmontage ist das einfacher, da der Bremssattel durch die etwas eingeschobene Achse beim Radeinführen fixiert werden kann.

Mir wäre jetzt nichts aufgefallen, was gegen die spiegelverkehrte Montage der Achse spricht, aber ich bin auch kein erfahrener Mechaniker...

Viele Grüße
KH

[Maverickpx200]

Kannst du so einbauen wie es dir am besten gefällt, macht technisch keinen unterschied.

[speedfreak72]

die schraube von der schwinge an rahmen am besten auch gleich von links nach rechts einbauen
dadurch kann man die rechte fussraste schneller und einfacher ausbauen hilft beim abnehmen des rechten motordeckels

[Maverickpx200]

Guter Hinweis

[K.H.]

Super, danke für die Infos!

[monkeyrider]

die schraube von der schwinge an rahmen am besten auch gleich von links nach rechts einbauen
dadurch kann man die rechte fussraste schneller und einfacher ausbauen hilft beim abnehmen des rechten motordeckels

Oder direkt beim erssten Service auf den Kitaco-Deckel umrüsten -> erspart dann beim Ölwechsel die Demontage dieses Deckels und das Ganze dann noch mit den weiteren Vorteilen:

- kein öffnen und reinigen des Schleuderfilters
- weniger Nebenarbeiten beim Ölwechsel (Fußrastenanlage, Kupplungsdeckel, Schleuderfilter)
- keine Bevorratung von Kupplungsdeckel- und Schleuderfilterdichtungen
- bessere Ölfilterung durch extern zugänglichen Papierfilter
- leichtere Ölstandkontrolle durch "Ölauge" kein rausschrauben des Peilstabs mehr notwendig
- Anschlußmöglichkeit für Ölkühler
- geringere Schwungmasse (ca. 1,5 kg)

Nachteil: einmalige Kosten von ca. 300,-- Euro

Umbauzeit ca. 5 min. länger als Schleuderfilter reinigen. Ölstand wird jetzt öfters kontrolliert da es eine saubere Sache ist und in Sekunden erledigt ist.

Ralf

Nachtrag:
Beim Ausbau der Schwingenachse eine M10-Gewindestange durchschieben - im unbelasteten Zustand - erleichtert die Arbeit ungemein!!!