Hab mir einen Ölpeilstab bei Faddy bestellt. Ist um einiges kürzer als der Orginale. Wenn ich ihn reindrehe ist kein bisschen Öl zusehen. Hab ihn getauscht weil man den Ölstand schlecht ablesen konnte.
Glaub aber es war ein Fehlkauf, oder mach ich da was falsch?
Ölpeilstab
- Seppl 125
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Re: Ölpeilstab
Hallo nHouse,
wenn ich richtig liege, wurden die rechten Gehäusedeckel mit der Öleinfüllöffnung ab 2018 ABS geändert.
Vielleicht liegts daran
Grüße - Andreas.
wenn ich richtig liege, wurden die rechten Gehäusedeckel mit der Öleinfüllöffnung ab 2018 ABS geändert.
Vielleicht liegts daran
Grüße - Andreas.
Tschau mit au - Andreas. Mein Web-Blog: http://sepplsgrom.de/
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Re: Ölpeilstab
Nein, ist eine von 2017.
- monkeyrider
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Re: Ölpeilstab
Was war denn mit dem alten Peilstab -> weggeräumt?
Tatsächlich gibt da ein paar verschiedene für die kleinen Hondas - da mußt Du schon wissen für welchen Motor Du den haben möchtest - wenn Du ausreichend Öl drin hast muß der richtige Peilstab auch bis zum Öl reichen - oder Du holst Dir den Kitaco-Kupplungsdeckel, der hat so einige Vorteile:
- Ölauge für die Ölstandkontrolle ohne schmutzige Finger und Lappen
- Anschlußmöglichkeit für Ölkühler
- Gewichtsersparniss ca. 1,5 kg Scwungmasse fallen weg
- Papierfilter statt Schleuderfilter und von außen zugänglich zum tauschen
- keine Demontage der rechten Fußrastenanlage, des Kupplungsdeckels und des Schleuderfilterdeckels
beim Ölwechsel - Motor bleibt zu (nur noch ca. 10 min. statt 3/4 Stunde bis 1 Stunde)
Der einzige Nachteil ist der Preis: ca. 300 Taler
Ralf
Tatsächlich gibt da ein paar verschiedene für die kleinen Hondas - da mußt Du schon wissen für welchen Motor Du den haben möchtest - wenn Du ausreichend Öl drin hast muß der richtige Peilstab auch bis zum Öl reichen - oder Du holst Dir den Kitaco-Kupplungsdeckel, der hat so einige Vorteile:
- Ölauge für die Ölstandkontrolle ohne schmutzige Finger und Lappen
- Anschlußmöglichkeit für Ölkühler
- Gewichtsersparniss ca. 1,5 kg Scwungmasse fallen weg
- Papierfilter statt Schleuderfilter und von außen zugänglich zum tauschen
- keine Demontage der rechten Fußrastenanlage, des Kupplungsdeckels und des Schleuderfilterdeckels
beim Ölwechsel - Motor bleibt zu (nur noch ca. 10 min. statt 3/4 Stunde bis 1 Stunde)
Der einzige Nachteil ist der Preis: ca. 300 Taler
Ralf
- Spezialteile für MSX125 - Monkeys - Dax -
Eigene Entwicklungen & Produktion in Solingen
https://www.bonsai-teile-shop.de/
CY 80 - GT 80 - CB 100 - Dax 110 - Gorilla 110 - Monkey 110
MSX 125 - SS 125 - ZB 140 - Jazz 190
ALL 4 FUN & LEGAL
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- Maverickpx200
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Re: Ölpeilstab
Der Gehäusedeckel wurde mindestens 2017 geändert, ich habe auch schon den neuen Deckel.
Mein Fuhrpark:
Monkey 125 JB02
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Runner 125 FX
Raptor 700
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- Arog
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Re: Ölpeilstab
Willkommene im Club
Hab auch einen auf msxaccs bestellt und musste dann feststellen das er viel kürzer ist als der Org.
Jetzt liegt er im Schrank herum..
Hab auch einen auf msxaccs bestellt und musste dann feststellen das er viel kürzer ist als der Org.
Jetzt liegt er im Schrank herum..
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- Beiträge: 46
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Re: Ölpeilstab
....da wird meiner wohl auch enden , aber gut aussehen tut er schon.
- Arog
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- Arog
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- speedfreak72
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Re: Ölpeilstab
Einfach mal bilder machen und vermessen
Vielleicht hilft das anderen auch
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