Hallo
Wir haben nach einem Sturz eine neue Fußrastenanlage anbauen müssen es ist eine Rearsets Foot Pegs aus Thailand die linke Seite hat super geklappt beim Umbau nur die rechte Seite nicht was müssen wir bei der Fußbremse beachten wir konnten bei der Montage nur auf ein YouTube Video zugreifen? Kann uns da jemand weiterhelfen???
Neue Fußrastenanlage
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Re: Neue Fußrastenanlage
Die rechte seite kannst du nur tauschen wenn die linke runter ist. Der bolzen für die schwinge geht überal durch. Es lohnt sich die mühe den um zu drehen, dan kan man mehr platz bekommen um an die kupplung zu arbeiten.
Re: Neue Fußrastenanlage
Hi vielen Dank für die schnelle Antwort, das Montieren der rechten Seite haben wir gut hin bekommen nur das Bremspedal lässt sich nicht mehr durchtreten und das Bremslicht brennt ständig müssen wir eventuell die Bremse entlüften oder ähnliches?
- H@nssi
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Re: Neue Fußrastenanlage
Wenn das Bremssystem nicht geöffnet wurde dann nicht...
Evtl. passt das Bremspedal nicht so ganz zum Rest, bei Thailand Teilen kommt das leider öfters vor
Evtl. passt das Bremspedal nicht so ganz zum Rest, bei Thailand Teilen kommt das leider öfters vor
Gruß Timo
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Re: Neue Fußrastenanlage
Der erste Post den man setzt muss in Vorstellungen geschehen!
Egal wie sehr die Frage brennt...
- Maverickpx200
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Re: Neue Fußrastenanlage
Vor allem solltest du darüber nachdenken wie du mit einer Rastenanlage ohne ABE über den Tüv kommst. Arbeiten an der Bremsanlage sollte man wenn man nicht weiss was man tut dem Fachmann überlassen, lieber mal 1 Werkstatt Stunde bezahlen als jemandem den man umgenietet hat Lebenslang Rente.
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- monkeyrider
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Re: Neue Fußrastenanlage
Ganz meine Meinung Maverick!Maverickpx200 hat geschrieben: ↑21 Apr 2019, 22:28Vor allem solltest du darüber nachdenken wie du mit einer Rastenanlage ohne ABE über den Tüv kommst. Arbeiten an der Bremsanlage sollte man wenn man nicht weiss was man tut dem Fachmann überlassen, lieber mal 1 Werkstatt Stunde bezahlen als jemandem den man umgenietet hat Lebenslang Rente.
Wenn man ohne Sachkenntnis an Kraftfahrzeugen rumbastelt nach dem Motto "Sie wissen nicht was sie tun!" kann man sich nicht nur selbst gefährden sondern auch Unschuldige!!! Deshalb bei Bremsanlage und Fahrwerk immer den Fachmann ranlassen und nicht nach dem Motto "Wird schon gutgehen". Wenn man bei der Elektrik oder dem Motor was falsch macht bekommt man nur selber die Quittung: In die Werkstatt und viele Euros latzen! Aber Geld ist ersetzlich - Gesundheit und Leben NICHT!
Ok, manche Bestimmungen beim TÜV oder StVO sind vielleicht nicht wirklich nötig und machen einem das Leben schwer - aber bei der Gesundheit, der eigenen und der anderer, hört der Spaß wirklich auf!
Ralf
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- geregeltkrieger
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Re: Neue Fußrastenanlage
Maverickpx200 hat geschrieben: ↑21 Apr 2019, 22:28Vor allem solltest du darüber nachdenken wie du mit einer Rastenanlage ohne ABE über den Tüv kommst. Arbeiten an der Bremsanlage sollte man wenn man nicht weiss was man tut dem Fachmann überlassen, lieber mal 1 Werkstatt Stunde bezahlen als jemandem den man umgenietet hat Lebenslang Rente.
Ähm, Mal eine Frage: wer bremst denn ersthaft hinten? Falls das wer macht: wäre da nicht Mal ein Fahrtraining eine gute Investition?
Alex
P.S.: ja klar, die Bremse hinten soll schon gehen.
Re: Neue Fußrastenanlage
Ich benutze die hintere Bremse selbstverständlich.. nee quatsch. Meine ist auch nur deko
- monkeyrider
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Re: Neue Fußrastenanlage
Wer bremst ist feige!geregeltkrieger hat geschrieben: ↑25 Apr 2019, 18:39Ähm, Mal eine Frage: wer bremst denn ersthaft hinten? Falls das wer macht: wäre da nicht Mal ein Fahrtraining eine gute Investition?Maverickpx200 hat geschrieben: ↑21 Apr 2019, 22:28Vor allem solltest du darüber nachdenken wie du mit einer Rastenanlage ohne ABE über den Tüv kommst. Arbeiten an der Bremsanlage sollte man wenn man nicht weiss was man tut dem Fachmann überlassen, lieber mal 1 Werkstatt Stunde bezahlen als jemandem den man umgenietet hat Lebenslang Rente.
Alex
P.S.: ja klar, die Bremse hinten soll schon gehen.
Wer bremst verliert!!!
Liebe Leute!
Auch die Hinterradbremse ist wichtig! Selbst wenn sie bei einer richtigen Vollbremsung nur ca. 20 % der Gesamtverzögerung ausmacht verkürzt sie den Bremsweg!!!
Und obwohl ich bei leichten Abbremsungen eigentlich hauptsächlich mit der Hinterradbremse arbeite hat diese einen geringeren Verschleiß als meine Vorderradbremsbacken. Bei meiner MSX sind die vorderen Bremsbacken nach inzwischen knapp 21.000 km in naher Zukunft an der Verschleißgrenze und die hinteren noch prima, aber bei meinen anderen Mopeds halten die hinteren Beläge meist nur ca. 3 x so lang wie die vorderen Backen - also wird doch damit gebremst!
Also bitte erzählt nicht so einen Sch...! Beide Bremsen sind wichtig und man muß sich auf beide verlassen können sonst ist man hinterher verlassen. Verunsichert bitte nicht die Leute mit solchen Sprüchen die sich nicht wirklich auskennen - das kann Leben kosten!
Ich möchte nicht den Moralapostel spielen, aber mit manchen Sachen sollte man nicht scherzen!
Ralf
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