Scheinwerfer flackert bissl

[Laubfrosch]

Hallo,

kann es sein, dass das Licht (LED Scheinwerfer) nach Einbau vom Kitaco Kupplungsdeckel bissl flackert? Beim Gas geben hört es auf.

Denke ist normal nach erleichtern der Zentrifuge um 1kg, oder ?

Gruß und danke

[monkeyrider]

Das Licht wird wohl deshalb flackern da der Motor, dank reduzierter Schwungmasse, im Leerlauf nicht mehr ganz so gleichmäßig läuft. Dadurch produziert die Lichtmaschine entsprechend im Leerlauf auch den Strom etwas ungleichmäßiger woraus sich dann das Flackern im Leerlauf erklärt.

[Dude]

Das hängt auch damit zusammen das die Grom eine einfachste massegebundene 1/2 Phasen Lima mit ner Eindiodengleichrichtung und Thyristorverbratung drin inne wohnen hat.
Da wird stumpf die negative Halbwelle gegen Masse kurzgeschlossen und übrig bleibt etwas das man mit gutem Willen getaktete Gleichspannung nenn könnte.
Geglättet wird das durch die Batterie, ist diese ein bisschen schwach flackerte bei Standgasdrehzahl. Das kannste dir bei den meisten Rollern anschauen. Bei denen ist, wenn Licht über Gleichspannung betrieben wird, das gleiche System verbaut.

Man könnte den Ehrgeiz entwickeln und den Massepunkt von der Massen nehmen und auch noch durch nen Gleichrichter jagen. Das Ergebniss wäre etwa die doppelte stromausbeute.
Man muss aber nicht. Reicht ja im Normalfall. Wenn's im extremen Kurzstreckenbetrieb Probleme mit der Batterieladung hat wäre das u.U. dennoch sinnvoll.

Grüße

[monkeyrider]

Man könnte den Ehrgeiz entwickeln und den Massepunkt von der Massen nehmen und auch noch durch nen Gleichrichter jagen. Das Ergebniss wäre etwa die doppelte stromausbeute.
Man muss aber nicht. Reicht ja im Normalfall. Wenn's im extremen Kurzstreckenbetrieb Probleme mit der Batterieladung hat wäre das u.U. dennoch sinnvoll.

Grüße

Oder man verbaut direkt einen Brückengleichrichter mit ausreichender Leistung - dann ist man direkt auf der sicheren Seite!

Ralf

[Dude]

Oder man verbaut direkt einen Brückengleichrichter mit ausreichender Leistung - dann ist man direkt auf der sicheren Seite!

Ralf

Ja, sicher das hab ich jetzt irgendwie vorausgesetzt...
Die bekommt man ja Recht günstig bei Racingplanet oder so...

[Laubfrosch]

Das hängt auch damit zusammen das die Grom eine einfachste massegebundene 1/2 Phasen Lima mit ner Eindiodengleichrichtung und Thyristorverbratung drin inne wohnen hat.
Da wird stumpf die negative Halbwelle gegen Masse kurzgeschlossen und übrig bleibt etwas das man mit gutem Willen getaktete Gleichspannung nenn könnte.
Geglättet wird das durch die Batterie, ist diese ein bisschen schwach flackerte bei Standgasdrehzahl. Das kannste dir bei den meisten Rollern anschauen. Bei denen ist, wenn Licht über Gleichspannung betrieben wird, das gleiche System verbaut.

Man könnte den Ehrgeiz entwickeln und den Massepunkt von der Massen nehmen und auch noch durch nen Gleichrichter jagen. Das Ergebniss wäre etwa die doppelte stromausbeute.
Man muss aber nicht. Reicht ja im Normalfall. Wenn's im extremen Kurzstreckenbetrieb Probleme mit der Batterieladung hat wäre das u.U. dennoch sinnvoll.

Grüße

Da muss ich mal schauen, bin nach dem Umbau noch nicht gefahren. Kann sein , das sie bissl schwach ist, weil sie zum Starten benutzt hab.

[Maverickpx200]

Habe auch den Kitaco Deckel verbaut, bei mir flackert das Licht bei normalem Standgas nicht.

Einfach einen Brückengleichrichter ohne Regelung zu montieren halte ich nicht für die Optimale Wahl bei der ganzen verbauten Elektronik, das mag an der alten Monkey gut funktionieren, aber an der MSX bestimmt nicht mehr, zumal im Regler ja auch der eigentliche Laderegler verbaut ist der die anliegende Spanung auf Max 14,5V begrenzt, wird bestimmt Lustig wenn die Lima ohne Last bis zu 60V in die CDI oder den ABS Modulator jagt.

Bei meiner Banshee hat ein CBR 600 Regler gut funktioniert, habe einfach das Masse Ende der Lima Wicklung auf eine der sonst vorhandenen Drehstromphasen aufgelegt und somit eine Stabile Ladespanung gewonnen, der CBR Regler war allerdings Leistungsmässig gut überdimensioniert für die kleine Banshee Lima.

Das Lade/Lichtsystem bei der MSX ist ausreichend dimensioniert, ich persönlich kenne niemanden der Probleme mit der Leistung der Lima hat (eine Intakte Batterie vorausgesetzt), bei mir hängt zusätzlich noch der PCV mit WB2 dran (Die Sonde hat eine Heizung), eine USB Steckkdose für mein Handy das ich als Navi nutze, Die Beleuchtung vom Ölthermoter und wenn man es genau nimmt noch das Relais was die Sekundären Verbraucher schaltet.

[Dude]

Ja, sorry ..
das jemand zu Conrad stapfte und nur nen Brückengleichrichter in das Geschehen wirft...
So dumm hab ich nicht gedacht. Asche auf mein Haupt.

Sowas hier meinte ich...in etwa..
https://www.racing-planet.de/regler-gle ... 255-1.html


Ich sag ja... Im Normalfall reicht das Original ja auch...

[Maverickpx200]

Die MSX verfügt bereits über einen Leistungsfähigen Gleichrichter/Regler.

Dieser trennt die Spannung der 1 Phasigen Lima in Wechselstrom fürs Licht und Gleichstrom für die Batterie.

Die Standgasdrehzahl muss grundsätzlich schon sehr niedrig sein damit das Licht flackert, oder die Batterie ist völlig ausgelutscht so das sie einen sehr hohen Ladestrom abzieht.

Wenn man nicht wie Ralf Gleichstrom für die nachgerüstete LED Beleuchtung braucht, besteht grundsätzlich kein Grund da nachträglich noch rum zu basteln.

Zu der Qualität des Reglers im link sag ich mal so, da bekommt man was man bezahlt und die Ausfallquote ist überdurchschnittlich, habe gestern erst nen Kabelbaum bei einer R6 restauriert weil der Flammneue Zubehör Regler kpl auf Durchgang gestellt hat, sowas verursacht schnell mal nen Kabelbrand oder eine abgerauchte Lima. Besser nen gebrauchten Original Regler anstatt billiges Zubehör mit zweifelhafter Qualität.

[Laubfrosch]

Habe auch den Kitaco Deckel verbaut, bei mir flackert das Licht bei normalem Standgas nicht.

Wie hoch ist deine Drehzahl im Standgas?