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Hallo GROM-Gemeinde,

hat hier im Forum schon mal jemand einen LED Scheinwerfer der JC75 an eine JC61 verbaut? Benötigt man hierzu zusätzliche Kabeladapter oder Gleichrichter wegen AC/DC Spannung?

Wäre net wenn ich hierzu ein paar Informationen oder Erfahrungen sammeln könnte

Greez Stephan

Meines Wissens brauchst du den Gleichrichter der JC75 da dieser die 3,3V(5V) für die Scheinwerfer bereit stellt, der Versuch den Scheinwerfer mit 12V zu betreiben führt zur sofortigen Zerstörung der LEDs.

Posi79 hat geschrieben: ↑

27 Jan 2020, 20:00

Hallo GROM-Gemeinde,

hat hier im Forum schon mal jemand einen LED Scheinwerfer der JC75 an eine JC61 verbaut? Benötigt man hierzu zusätzliche Kabeladapter oder Gleichrichter wegen AC/DC Spannung?

Wäre net wenn ich hierzu ein paar Informationen oder Erfahrungen sammeln könnte

Greez Stephan

Nabends Stephan, der Monkeyrider hat das gemacht

Ja Monkeyrider hat aber auch getestet was passiert wenn man 12V anschließt, sprich bei ihm funzt nur das Abblendlicht.

Alles klar, vielen Dank soweit. Scheint ja nicht gerade einfach zu sein.

Wenn man nicht weis was man tut, sollte man sich in diesem fall an jemanden wenden der von Elektrik am Zweirad Ahnung hat, sonst wird es leider teuer.

Ansich hab ich mit Elektrik kein Problem. Genau aus diesem Grund stellte ich hier die Frage rein. Ich hab keine Lust auf zusätzlich defekte Teile oder nachträglich Probleme mit der Elektrik bei falscher Vorgehensweise.
Ein großes Problem ist jedoch, daß es für die JC61 einen Schaltplan im Netz gibt, jedoch für die JC75 fast gar nichts zu finden ist. Das originale Werkstatthandbuch bezieht sich ebenfalls nur auf die JC61, soweit ich weiß.

Das macht bei kniffligen Umbauvorhaben (nicht wie Blinker/Rücklicht oder andere Kleinigkeiten) die Recherche eher schwierig........

Alles bis auf den Scheinwerfer kann Original von der JC61 übernommen werden, ich versuche mal nen Schaltplan zu Organisieren.

Für alle die umbauen wollen hier ein günstiger Spannungsregler:

http://www.yuminashi.eu/rectifier-regu ... 125-sf/

Maverickpx200 hat geschrieben: ↑

28 Jan 2020, 01:04

Ja Monkeyrider hat aber auch getestet was passiert wenn man 12V anschließt, sprich bei ihm funzt nur das Abblendlicht.

Nein, mein guter Mav! Bei mir funzen beide, aber ich habe auch keinen Honda-Einsatz, sondern Zubehör aus Thailand verbaut. Der funzt mit 12V und hat nur die 3 Anschlußkabel die auch die Halogenbirne hat (blau, weiß, grün). Ich mußte dann nur noch ein Kabel an dem breiten Stecker ändern der vom Kabelbaum zum Lenker geht (12V Wechselspannung trennen und statt dessen 12V Gleichspannung drauflegen).

Aber das müßtest Du doch eigentlich wissen, wir haben da ja auch drüber telefoniert und Du hast mein Moped ja auch grade bei Dir! Der Unterschied zur Serienverschaltung der neuen Modelle mit serienmäßigem LED-Scheinwerfer ist nur der, daß das Abblendlicht (und falls Fernlicht eingeschaltet auch das) sofort nach herumdrehen des Zündschlüssels an ist und nicht erst wenn der Motor läuft, ist aber bei 7,5 Watt Stromverbrauch locker zu verkraften - man darf nur die Zündung nicht stundenlang anlassen.

Diesen Scheinwerfereinsatz kann man auch bei mir bekommen, ich hab da mal ein paar von auf Lager gelegt ... Ruft mich an, steht nicht im Shop, aber die Telefon-Nr. im Impressum.

Ralf