Steuerkettenspanner

[MCH900]

Moin
ich hab da mal nee Frage zu den Steuerkettenspanner.Was ich hier so gelesenhabe ist: Es giebt da ja wohl ein manuellen aus amiland.
Den Kitaco und der ein oder andere hat zur Vorspanung beim originalen nee Hülse dazwischen geklemmt!
Unterschied zwischen Kitaco und original?

Gab das da nicht mal auch was mit einer längeren Kunstoffschiene anstatt des Umleng Kettenrads?

Michael

[H@nssi]

Guck mal hier http://www.grom-forum.de/forum/phpbb/vi ... f=20&t=725

[Maverickpx200]

Fangen wir mal an.

Es gibt als Ersatz für den Originalen Blech Spanner 3 gebräuchliche Alternativen, diese ersetzen alle den Originalen Spanner in Funktion, sind aus Alu und haben am Fuß wo der Kolben angreift eine breitere Auflagefläche um den Gummi Pömpel zu schonen.

Koso, Alu Arm Kettenrad und Umlenkrolle aus Stahl andere Kunstoff Pömpel


Takegawa, verwendet die Original Rolle


Kitaco, verwendet eine eigene Rolle, mit verstärktem Kunstoff Pömpel



Die lange Spannschiene sieht so aus.

Dazu muss der Originale Kettenspanner modifiziert werden, ich habe die Version zuhause, bei mir passt sie nicht. Muss dazu sagen, ich habe einen bekommen der aussieht wie für die Dream, aber in der Tüte der MSX.

Der Manuelle Steuerkettenspanner sieht so aus,

Dieser ersetzt den Hydraulischen Kettenspanner kpl. er wird nur benötigt wenn man eine sehr scharfe Nockenwelle oder einen 4V Kopf fährt da diese den Hydraulischen Kolben an seine Grenzen bringen.

Das Hütchen was du meinst,

Kommt zwischen Feder und Verschlussschraube des Hydraulischen Spanners um die Vorspannung der Feder zu erhöhen, bringt ein bisschen was, aber nicht der weisheit letzter Schluss.

Ich hoffe ich konnte dir helfen.

mfg

Mav

[MCH900]

Moinssen
Jupp da sind ja alle Unterschiede deutlich beschrieben!
So kann ich mir das nach meiner meinung Stimmigste raussuchen.

THX

[Maverickpx200]

Freut mich wenn ich helfen konnte.