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Gutenmorgen

Ich fahr die Heidenau K66LT .
Aktuell nur ein paar hundert kilometer und es passt.
Da ich ja von Frühjahr bis Spätherbst fahr bei jeden wetter!! waren diese meine Wahl.
Bis jetzt mega begeistert.
Gruss Gordon

So, fahre seit über 1.000 km die Michelin City Grip II auf meiner SF 2017.
Ich war bisher sehr angetan von den Reifen, haben sie doch richtig viel Grip in allen Lebenslagen, auch vom Stand weg. Sie rollen sehr leise, sind präzise und handlich.
Nur in den Kurven hört man ein seichtes Säuseln wegen den Profilrillen, passt schon.
Was bisher fehlte war die Nasserfahrung, welche ich an diesem Wochenende zur Genüge bekommen habe. Was soll ich sagen... EXCELLENT!
Die langgezogenen Kurven von Zwiefalten hochgetrieben, anbremsen, rein, weiter. Echt unglaublich ...

Zum Verschleiss kann ich noch nix sagen.

--> Absolute Kaufempfehlung.

Habe mir Continental Contiscoot aufgezogen und gewuchtet. Lassen sich Klasse fahren

Als ich sie gekauft habe und überführt habe bei 3 Grad Hagel, Schnee Regen und Schnee. Hatte ich die Originalbereifung drauf vorne wir aber und hinten auch abgefahren bis auf 1,6 mm.
Dementsprechend fuhr der Reifen sich auch sehr Slipper, aber das kann auch an der Temperatur gelegen haben.
Der Verkäufer hatte aber auch schon einen neuen Reifen besorgt und zwar den Metzeler ME 7 TEEN.
Den habe ich dann auch direkt wechseln lassen und nach zwei Wochen in meinem Besitz habe ich festgestellt dass ich mir irgendwie einen Schnitt im Vorderreifen zugezogen habe von ca 6 cm Länge quer übers Profil und auch sehr tief.
Habe dann auch ebenfalls vorne einen neuen aufziehen lassen des gleichen Modells.
Bei Nässe finde ich könnten sie ein wenig griffiger sein aber ansonsten bin ich mit den Reifen ganz zufrieden hauptsächlich finde ich das Profil sieht schön sportlich aus.
Gedacht ist der Reifen glaube ich für Großroller

flyingdan hat geschrieben: ↑

03 Mai 2021, 21:25

Hab‘ mir gerade einen Satz Dunlop K 180 Flat Track für meine Monkey bestellt, weil mir das Profildesign gefällt
Sobald der Hinterreifen hinüber ist lasse ich beide aufziehen.

Hier ein Link: https://www.dunlop.eu/de_ch/motorcycle/ ... 180sc.html

gibt es diesbezüglich inzwischen erfahrungswerte und vor allen bilder ?

jungs bringt mehr Bilder
auch von den anderen mit ihren jeweiligen reifen
so haben alle ein wenig mehr zu guggn

Bastlwastl hat geschrieben: ↑

07 Nov 2021, 13:33

gibt es diesbezüglich inzwischen erfahrungswerte und vor allen bilder ?

Wie gewünscht

Vorne schon aufgezogen und gefahren. Da ich mit den VeeRubber schon zufrieden war (nicht so wie die andere hier im Forum) sehe ich mich nicht als den Reifenspezi an welcher einen guten Reifen von einem anderen guten Reifen unterscheiden kann. Da ich eh nur bei trockenen und warmen Verhältnissen unterwegs bin macht das ganze warscheinlicher noch schwieriger.
Vom optischen gefällt mir das Profil sehr, der Reifen wirkt aber nicht so breit wie die OEM.
. .
Der 2. liegt noch im "Ersatzteillager"
.

...noch ein kleiner Nachtrag.
Geräuschmässig war der Wechsel des Vorderreifens völlig unproblematisch, absolut keinen Unterschied zum VeeRubber gehört.

danke für die rückmeldung !
hat ja doch mehr profil drauf als diese herstellerbilder vermuten lassen.

ja die originalen bauen schon sehr bauchig/groß

Aktuell noch original Reifen drauf nach 1000 km einfahren lass ich gleich von meinen die heidenau k58 draufziehen

Originale V-rubber - 6200km und keine großartige abnutzungspuren... was zeigt wie hart diese Gumimischung ist
Bilder gemacht bei ca. 6000km Ein mal im Schnee gefahren - kein Spaß aber mit weniger Luft machbar.