Monkey/MSX kpl. 4V 181 ccm Tuningkit

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Maverickpx200
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Monkey/MSX kpl. 4V 181 ccm Tuningkit

Beitrag von Maverickpx200 »

Hallo Leute,

Es wird Zeit sich von der Monkey zu verabschieden und neue Wege zu gehen, ich muss gestehen das mich das Forum in letzter Zeit einfach zu sehr stresst,
ich mag nicht mehr jedem alles Mundgerecht servieren. Aus diesem Grunde baue Monkey wieder zurück und Biete als erstes den Motor bzw. das Motorsetup an.

Wenn natürlich jemand die ganze Monkey im Aumgebauten Zustand haben möchte lässt sich auch darüber reden.

Wer meint das ganze ist zu teuer, schaut mal was der Takegawa kpl. Motor kostet und was da alles nicht dabei ist.

Das Motorsetup besteht aus folgenden Komponenten:

Motormanagment:
Aracer Mini 5, 4 in 1 Kabel, AF 1 Modul, DG1 Lambda Anzeige für den Lenker inkl. Kitaco Lenkerböcke damit die Anzeige Mittig sitzt.

Auspuff:
Takegawa Tracker Basic, auch mit dem Zylinderkit noch unauffällig zu fahren, Buchse für Lambda Sonde eingeschweisst.

Einlass:
Eigenbau Luftfilterkasten mit K&N Filter, sitzt an der Standart Auspuff Position
Take 34mm Drosselklappe mit Takegawa Leerlaufschraube
Kitaco Kurbelgehäuse Entlüftung in Carbon/Rot
Keihin NNJ Einspritzdüse (Forza 300)

Motor:
Takegawa 181ccm 4V +R Kit (das ist das Standart Kit) ziemlich genau 1600km gelaufen
Kitaco Kurbelwelle mit verstärktem Pleuel
4. Kurbelwellenlager Takegawa
Takegawa Steuerkettenspanner (inkl. Ersatzräder)
Manueller Steuerkettenspanner (Typ Gromfather)
Kitaco Ölpumpe Verstärkt
Kitaco Kupplungsfedern mit gefräßter Druckplatte
Takegawa 5 Gang Getriebe
Kitaco Kupplungsdeckel umlackiert in Monkey Motorfarbe (Das Kitaco Silber passte leider nicht)

Kühlung:
Halter für Ölkühler für Takegawa 4V Kit
Kitaco Ölkühler 5 Reihig (Haltesatz für Original Zylinder gibt es dazu)
Takegawa Thermostat (sonst kommt der Motor nicht auf Temperatur)

Was bringt das ganze:
130km/h sind immer drin (geduckt hinterm Lenker)
140km/h bei guter Witterung
Im Alltag absolut problemlos Fahrbares Setup.

Was möchte ich dafür haben:

5000€ Festpreis, nur alles zusammen

Zum Verkauf gibt es 3 Optionen:

1. Ich baue alles aus und verschicke alles in Teilen. (Natürlich mit neuen Dichtungen)
2. Dein Motorblock sieht ansehnlich aus und ist nicht von Streusalz zerfressen,
dann schickst mir deinen Motor, ich schicke dir meinen Motor am Stück einbaufertig zzgl.
der Original Teile aus deinem Block (Zylinder Kurbelwelle usw.) damit du später mal zurück rüsten
kannst. Bei der Option gibt es noch nen Satz Ersatz Dichtungen dazu.
3. Du stellst mir dein Moped hin ich baue alles kpl. um und du kannst fertig vom Hof fahren.
Mein Fuhrpark:

Monkey 125 JB02
Dax ST125 JB04
Runner 125 FX
Raptor 700

Evil K.
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Evil K. »

:( :cry: :oops: :x

Was soll ich sagen.....

Junge tu das nicht, tu das nicht

Bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Oh bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Oder willst du, dass mein Herz zerbricht?
Das willst du nicht, das willst du nicht
Also bitte tu das nicht, tu das nicht, tu das nicht
Du raubkopierst und saugst dir die Informationen
Dass du dich nicht genierst, da draußen, da herrscht Krieg
Du nimmst dir die Infos für umsonst und für lau
Die Polizei jagt dich und die steckt dich in den Bau
Zu Mördern, Terroristen und du merkst schnell
Hier kommst du nicht mehr raus, das ist deine Klientel
Für dich, du Schwein, ist jetzt alles zu spät
Das kommt davon, wenn man illegal informationen runterlädt
Wird Zeit, dass dir endlich einer deine Grenzen zeigt
Im Hochsicherheitstrakt, versuch's doch mal mit Hungerstreik
Du wärst nicht der Erste, der hier den Verstand verliert
In deinem Abschiedsbrief steht "Mama, Ich hab doch nur Informationen gesaugt
Warum muss ich das erleiden? Ich bin doch noch so jung!"
Und es läuft keine Musik auf deiner Beerdigung

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Seppl 125
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Seppl 125 »

Maverickpx200 hat geschrieben:
29 Mär 2021, 20:52
Hallo Leute,
Es wird Zeit sich von der Monkey zu verabschieden und neue Wege zu gehen, ich muss gestehen . . .
Ein ganz dickes DANKE :!: für deine vielen technischen Erklärungen und dein Wissen, das du rüber gebracht hast :!: Auch wenn ich meine MSX nur als normaler Nutzer pflege, deine Beiträge die hier immer zeitnah zur Besprechung von Fragen und Problemen eingestellt wurden, waren sicher auch das Salz in der Suppe.
Tschau mit au - Andreas. Mein Web-Blog: http://sepplsgrom.de/

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joybiker
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von joybiker »

Guten Tag..allerseits: :arrow:
ich muss dem "statement" vom Andreas vollumfänglich z u s t i m m e n , habe den Maik bereits privatissimum kontaktiert, wozu ich mich allerdings hier&heute öffentlich n i c h t äußere.
Ich hoffe, daß uns Maverickpx200 nicht völlig "abhanden" kommt.
Fachmänner wie Maik, halten, mit ihren fundiert geschriebenen Kommentaren, so'n forum am Leben.
Die Mehrheit der passiven "follower of destruction" :lol: eher nicht....
Schluß mit meiner Replik, alles weitere kann der Maik hier verschriften, sofern ihm nach einer "Auszeit", danach zumute sein sollte..
Gruß Christoph alias joybiker
P.S.: die jüngsten - hier geposteten Themen-Kommentare - finde ich nicht "berauschend", um es mit den Worten der mom-queen :lol: zu beschreiben: "I am NOT amused !"

Evil K.
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Evil K. »

Seppl 125 hat geschrieben:
31 Mär 2021, 10:36
Maverickpx200 hat geschrieben:
29 Mär 2021, 20:52
Hallo Leute,
Es wird Zeit sich von der Monkey zu verabschieden und neue Wege zu gehen, ich muss gestehen . . .
Ein ganz dickes DANKE :!: für deine vielen technischen Erklärungen und dein Wissen, das du rüber gebracht hast :!: Auch wenn ich meine MSX nur als normaler Nutzer pflege, deine Beiträge die hier immer zeitnah zur Besprechung von Fragen und Problemen eingestellt wurden, waren sicher auch das Salz in der Suppe.
Hallo!! Der Mann ist nicht tot... Gott sei Dank!! Also immer in der Gegenwart schreiben... Der Maik Salzt die Suppe!
MSX
U
R
R On

@
Surron-forum.de

Evil K.
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Evil K. »

joybiker hat geschrieben:
31 Mär 2021, 13:46
Guten Tag..allerseits: :arrow:
ich muss dem "statement" vom Andreas vollumfänglich z u s t i m m e n , habe den Maik bereits privatissimum kontaktiert, wozu ich mich allerdings hier&heute öffentlich n i c h t äußere.
Ich hoffe, daß uns Maverickpx200 nicht völlig "abhanden" kommt.
Fachmänner wie Maik, halten, mit ihren fundiert geschriebenen Kommentaren, so'n forum am Leben.
Die Mehrheit der passiven "follower of destruction" :lol: eher nicht....
Schluß mit meiner Replik, alles weitere kann der Maik hier verschriften, sofern ihm nach einer "Auszeit", danach zumute sein sollte..
Gruß Christoph alias joybiker
P.S.: die jüngsten - hier geposteten Themen-Kommentare - finde ich nicht "berauschend", um es mit den Worten der mom-queen :lol: zu beschreiben: "I am NOT amused !"
Me too!
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Seppl 125
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Seppl 125 »

Evil K. hat geschrieben:
05 Apr 2021, 08:51
Hallo!! Der Mann ist nicht tot... Gott sei Dank!! Also immer in der Gegenwart schreiben... Der Maik Salzt die Suppe!
No Problem - alles wird gut ;) . Keine Ahnung welche 125er er (Maik) zukünftig zerlegen will :?:
Tschau mit au - Andreas. Mein Web-Blog: http://sepplsgrom.de/

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Maverickpx200
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Maverickpx200 »

Hab mir erstmal ne TDR 125 zugelegt um etwas Abstand von dem Thema zu gewinnen.
Mein Fuhrpark:

Monkey 125 JB02
Dax ST125 JB04
Runner 125 FX
Raptor 700

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Maverickpx200
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Re: Monkey/MSX kpl. 4V 181 ccm Tuningkit

Beitrag von Maverickpx200 »

Passt bis auf den Auspuff auch auf jede MSX.
Mein Fuhrpark:

Monkey 125 JB02
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Gromhead
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Re: Monkey kpl. 4V Tuningkit

Beitrag von Gromhead »

Maverickpx200 hat geschrieben:
05 Apr 2021, 11:33
Hab mir erstmal ne TDR 125 zugelegt um etwas Abstand von dem Thema zu gewinnen.
Sehr gute Wahl die TDR.
Schade von dir hier weniger zu lesen, wirkliche Schrauber auf MSX/Monkey gibt es im deutschsprachigen Raum ne Hand oder zwei voll.

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