Maverickpx200 hat geschrieben: ↑27 Aug 2019, 20:47
Das ganze mal aus der Sicht von jemandem der schon einige 1000€ in seine Kiste versenkt hat.
Kauf dir die Grom, mach das was alle machen, Auspuff, Luffi Mod und evtl. ein 14er Ritzel. Fahr damit erstmal ein paar Wochen rum und leg etwas Geld an die Seite. Die ersten 1000€ sind nämlich schnell mal in Optik Parts so wie sinnvollem Zubehör wie ordentliche Reifen, vernünftige Kettenspanner für die Antriebskette und ein bisschen Bling Bling investiert.
Wenn dein erster Gedanke ein Tuning Kit ist, wirst du vermutlich mit einem einfachen Zylinderkit nicht lange zufrieden sein und weiter nach Leistung suchen.
Du hast mehrere Optionen, einiges hängt von deinem Technischen Kenntnissen und Möglichkeiten ab.
Die günstigste Möglichkeit ist sich die Preiswertesten Sachen zusammen zu kaufen und zu hoffen einen Fuel Controller zu finden mit dem das ganze passabel läuft, preiswerter geht es kaum, aber definitiv für Fortgeschrittene die wissen wie man eine Einspritzanlage abstimmt.
Die Sinnvollste einstiges Möglichkeit ist das was CmStorm aufgezählt hat, du bekommst ein haltbares Kit mit einem Fuel Controller der ein passendes Mapping bereit stellt und somit relativ Einsteiger Freundlich ist. Ich würde da nur vielleicht noch die Ölpumpe ergänzen, das wären noch mal ca. 100€
Die letzte ist sicher die teuerste, aber auch das was am besten zusammen passt und dauerhaft funktioniert, das Kitaco Neo Kit, es ist fast alles dabei was du brauchst, der Kopf ist für den großen Zylinder konstruiert und bietet entsprechend große Ventile/Querschnitte, alle anderen Köpfe sind für 125er Zylinder gebaut und müssen sich da aufgrund der kleineren Bohrung einschränken.
Der Ölkühler muss nicht unbedingt sofort verbaut werden, ich würde heute auch definitiv keinen so großen kaufen, ist für unsere Region zu viel des guten.
Die große Drosselklappe kannst du später ergänzen, das Kit läuft auch erstmal mit der kleinen.
Du kannst die Originale Kurbelwelle weiter benutzen und die Kitaco Welle verkaufen, das drückt den Preis gleich um 300€, gibt genug Amis die das Kit Ewig mit der Originalen Welle fahren.
Mit allen Mods sind auch mit dem Neo Kit Geschwindigkeiten 135+ km/h drin.
Für wahnsinnige gibt es noch die 4V Köpfe, aber da reden wir dann von ganz anderen Summen, und mir persönlich wird die kleine damit eher was für die Autobahn anstatt die Landstrasse.
Ich hoffe die Infos erschlagen dich jetzt nicht.
Jetzt überleg ich wie ich die Kohle dafür zur Seite lege...
