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Duke hat geschrieben: ↑

16 Okt 2021, 08:11

Sorry für den langen Text, aber vielleicht hilft's dem/der ein oder anderen

Danke, gut erklärt

Bei mir ist es so, dass wenn ich vom 2. runterschalte, den Neutralen im Normalfall gut treffe.

flyingdan hat geschrieben: ↑

16 Okt 2021, 14:10

Duke hat geschrieben: ↑

16 Okt 2021, 08:11

Sorry für den langen Text, aber vielleicht hilft's dem/der ein oder anderen

Danke, gut erklärt

Bei mir ist es so, dass wenn ich vom 2. runterschalte, den Neutralen im Normalfall gut treffe.

seh ich auch so. danke auch von mir.

Noch eine Ergänzung zum Herausspringen der Gänge.
Falls das öfters passiert, oder ein spezieller Gang davon betroffen ist, kann man die die Klauen der Gangräder, die ineinandergreifen hinterschleifen (lassen, keine Arbeit für die normale Schrauberwerkstatt).
(meist) 4 "Finger" greifen in die gleiche Anzahl von "Taschen", beides muss dann hinterschliffen werden.
Die Gangräder "ziehen" sich unter Drehmoment dann eher ineinander, als sich wieder zu trennen.
Inzwischen haben die meisten Getriebe so einen Hinterschliff von 1-2°, die alten Monkeys, Dax und SS50 hatten das z.B. nicht, da hat das enorm viel gebracht.
Leider muss dafür das Getriebe ausgebaut werden, was wieder eine Spaltung des Motors bedeutet.