Startprobleme nach Neokit

[Neo]

Danke! ich glaub ich nehme die 12€Variante für ein Voltmeter und Temperatur mit zwei lcd streifen

Also ein Microvoltmeter an die abgeklemmte Lambdasonde um meinem Schicksal ins Auge sehen zu können.

[horst61]

ich kann es gut nachvollziehen, das du nicht so viel geld für eine gute
afr-kontrolle ausgeben willst. ( ich geize an einer aracer die ich bräuchte)
aber ich glaube da sparst du an der falschen stelle !
du hast so viel zeit und geld in deinen motor investiert,
da solltest du konsequent bleiben sonst schöpfst du nicht das
ganze potenzial deines kits aus, und das
ist dann ja auch verschwendeter aufwand.
wenn es blöd läuft kommt dann noch die erkenntnis das du eine bessere ecu brauchst.

gruß horst.

[Neo]

Guten Morgen Horst,

bist du auch gehemmt einen Aracer zu bestellen?
Vorallem da der Aracer 5 durch den Aracer X ersetzt wurde.

[horst61]

ja !!!
über die verschiedenen modelle habe ich mir noch keine
gedanken gemacht.
bei mir ist es zum einen der preis
und vor allem die bediehnung !!
ich bin ein handy und vor allen ein smartphone verweigerer (das ändert sich auch nicht ! )
und damit ist das aracer ein teil (werkzeug) das ich nicht bediehnen kann

[Neo]

Ob in diesem Fall der PCV mit WB2 mit einem am Prüfstand erstellten Kennfeld, die passendere Option wäre?

[horst61]

möglich !
ein PCV ohne wb2 und autotune war bei mir verbaut,
mit meinem jetzigen setup ist der nicht gelaufen,
auch da hätte ich schon auf den prüfstand gemußt,was ich nicht wollte,
da mein setup nicht das endgültige ist !
den PCV habe ich abgegeben, von dem wurde eher abgeraten.
und bei jeder änderung wieder auf den prüfstand, nein will ich auch nicht !
ich glaube ich weiß einfach nicht was ich will und stehe mir selbst im weg

[Neo]

Ob beim Aracer in die Bedienung übers display möglich ist?

[Neo]

Habe jetzt den Aracer RC5 mit AF2 Modul verbaut und bei der Probefahrt mit 140 und 120 iger Injektor das selbe Fehlerbild. Fahrzeug ist warm und geht aus und Startet nicht bzw hat keinen Leerlauf mehr. Egal ob AT oder CL.

Hatte jemand schon mal das Problem oder wurde es schon mal erörtert?

[Maverickpx200]

Mal vielleicht das Ventilspiel geprüft, vielleicht steht das bei nahe null so das die Ventile im warmen Zustand nicht schliessen?

[Neo]

Kann mit "Gewalt" starten mit Gas und auf Gas halten, aber die Drehzahl springt dabei etwa 1500U/Min hin und her und schießt.