Ich hätte gern die Radlager vom Luca, hatte er das nicht ebenso angeboten? Von deren Wirkung bin ich sehr über zeugt;)
LG, Yannic
Kettenrad aus Ergal - Luca Special
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Hier sind die Bezeichnungen für die Lager:
4 Stck. 6301 ZZ C3
1 Stck. 6203 ZZ C3
6301 sind die Lager die in den Felgen sitzen, das 6203 sitzt im Kettenradträger. ZZ steht für Deckscheiben beidseitig und das C3 für die erhöhte Lagerluft, das ist das ganze Geheimnis.
Qualitätslager kommen von z.b. SKF oder NTN
Zusätzlich musst du die Simmeringe in den Felgen soweit ausschleifen das sie ohne Reibung in über die Distanzhülsen laufen, Luca hat sie gleich ganz weg gelassen.
Wichtig, ohne die Simmeringe sind die Lager nicht Wasserdicht bzw. gegen Witterungseinflüsse geschützt, für den Schönwetterfahrer kein Problem, wenn du bei jedem Wetter mit dem Mopped unterwegs ist das ganze nicht Optimal.
4 Stck. 6301 ZZ C3
1 Stck. 6203 ZZ C3
6301 sind die Lager die in den Felgen sitzen, das 6203 sitzt im Kettenradträger. ZZ steht für Deckscheiben beidseitig und das C3 für die erhöhte Lagerluft, das ist das ganze Geheimnis.
Qualitätslager kommen von z.b. SKF oder NTN
Zusätzlich musst du die Simmeringe in den Felgen soweit ausschleifen das sie ohne Reibung in über die Distanzhülsen laufen, Luca hat sie gleich ganz weg gelassen.
Wichtig, ohne die Simmeringe sind die Lager nicht Wasserdicht bzw. gegen Witterungseinflüsse geschützt, für den Schönwetterfahrer kein Problem, wenn du bei jedem Wetter mit dem Mopped unterwegs ist das ganze nicht Optimal.
Mein Fuhrpark:
Monkey 125 JB02
Dax ST125 JB04
Runner 125 FX
Raptor 700
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Hier für Technikfreaks noch das Kettenrad von Luca :
Ein Bildausschnitt vom Treffen am Edersee .
Grüße - Andreas.
Ein Bildausschnitt vom Treffen am Edersee .
Grüße - Andreas.
Tschau mit au - Andreas. Mein Web-Blog: http://sepplsgrom.de/
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Hab ich als Satz in meinem Shop:
https://www.bonsai-teile-shop.de/Motorr ... X125?p=190
Für 40 Euro plus Versand
Ich halte das runterschleifen von den Simmeringen, zumindest für Allwetter/Ganzjahresfahrer, für recht fragwürdig. Ich benutze allerdings für bessere Gleitfähigkeit ein silikonbasierendes Gleitmittel auf den Distanzhülsen.
Ralf
- Spezialteile für MSX125 - Monkeys - Dax -
Eigene Entwicklungen & Produktion in Solingen
https://www.bonsai-teile-shop.de/
CY 80 - GT 80 - CB 100 - Dax 110 - Gorilla 110 - Monkey 110
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- Der Oli
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Welche Kette würdet Ihr mit Luca`s Kettenrad empfehlen?
Gruß
Olaf
Olaf
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Das wollte malo nochmal klären.
Ich war der Meinung er hat eine 428er Kette gehabt...
Ich war der Meinung er hat eine 428er Kette gehabt...
Gruß Timo
No Brain , No Pain !?
MSX JC61 2016
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
So wie es sich anhörte fährt er eine 420er Kette.
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- malo
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Ich werde das mit dem Luca noch abklären, insbesondere natürlich wegen der Dimension.
Hatte heute tel. Kontakt zu seiner Familie, er macht Urlaub in den Bergen, natürlich ohne Rechner,
so hat ihn meine Mail wohl nicht erreicht. Man wird ihm ausrichten, mich bei Gelegenheit zurück
zu rufen.
In Italien ist morgen HalliGalli, ab dem 20.Aug. kehrt langsam wieder Normalität ein.
Mario
Hatte heute tel. Kontakt zu seiner Familie, er macht Urlaub in den Bergen, natürlich ohne Rechner,
so hat ihn meine Mail wohl nicht erreicht. Man wird ihm ausrichten, mich bei Gelegenheit zurück
zu rufen.
In Italien ist morgen HalliGalli, ab dem 20.Aug. kehrt langsam wieder Normalität ein.
Mario
- malo
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Re: Kettenrad aus Ergal - Luca Special
Ich habe Nachricht von Luca - vom 15. Aug. ( )
Er wird im September in der Firma die das Kettenrad für ihn gefertigt hat nachfragen.
Es sollte kein Problem sein.
Ja, die Kette ist eine 420/106.
Er empfiehlt den Wechsel auf eine DID 420 NZ3 exclusive racing gold-black.
Gruß
Mario
Er wird im September in der Firma die das Kettenrad für ihn gefertigt hat nachfragen.
Es sollte kein Problem sein.
Ja, die Kette ist eine 420/106.
Er empfiehlt den Wechsel auf eine DID 420 NZ3 exclusive racing gold-black.
Gruß
Mario