Lenkerenden-Spiegel
- H@nssi
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Lenkerrohr Durchmesser sollte 22,2 mm sein...
Gruß Timo
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Soweit ich es noch im Kopf habe ist das bisschen nach innen versetzt gewesen bei unseren beiden 2017er Modellen. Wir haben eine ca 8-10 cm lange Schraube drin versenkt also keine angst daran scheitert es nicht des geht so weit rein bis du an der Biegung vom Lenker anstößt.
- monkeyrider
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Hi!
Ich möchte nur noch ergänzen das die eingeschweißte Platte etwas im Lenker versenkt angebracht ist und man daher diese Länge mittels ein paar Karosseriescheiben (Unterlegscheine mit größerer Auflagefläche, also breiterer Rand) ausgleichen muß. Ansonsten klemmt der Gasdrehgriff und das Fahren wird dadurch erschwert bis unmöglich gemacht.
Gleiches gilt natürlich auch für andere Lenkerendgewichte und andere Anbauteile!
Ralf
Ich möchte nur noch ergänzen das die eingeschweißte Platte etwas im Lenker versenkt angebracht ist und man daher diese Länge mittels ein paar Karosseriescheiben (Unterlegscheine mit größerer Auflagefläche, also breiterer Rand) ausgleichen muß. Ansonsten klemmt der Gasdrehgriff und das Fahren wird dadurch erschwert bis unmöglich gemacht.
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Ralf
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Da hast du Recht ich musste bei meinen Handguards auch Abstandshalter einsetzen.monkeyrider hat geschrieben: ↑18 Aug 2018, 08:24Hi!
Ich möchte nur noch ergänzen das die eingeschweißte Platte etwas im Lenker versenkt angebracht ist und man daher diese Länge mittels ein paar Karosseriescheiben (Unterlegscheine mit größerer Auflagefläche, also breiterer Rand) ausgleichen muß. Ansonsten klemmt der Gasdrehgriff und das Fahren wird dadurch erschwert bis unmöglich gemacht.
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Ralf
Ich denk aber seine Halterung für die Lenkerendenspiegel könnte grad so reinpassen, so wie der Aufbau auf dem Bild aussieht.
Marco
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Danke für die Infos.
Werde eich nächsten Samsrag berichten, die Spiegel werden noch vor der Heimfahrt aufm Parkplatz montiert.
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Gruß Phil = euer Spezi für Pulverbeschichtungen • Sandstrahlen • Chemische Entlackung
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Nimm eine Werkzeug mit großer Hebelwirkung mit, die Lenkerenden sind ab Werk so dermaßen fest montiert da musst du schon ordentlich Kraft haben.
Ansonsten viel Glück!
- Maverickpx200
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Wichtiger wie der Hebelarm ist das es sich um einen gut passenden Phillips Gr.3 Schraubendreher handelt.
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Ich werde berichten werds schon hinbekommen, denke ich.
Gruß Phil = euer Spezi für Pulverbeschichtungen • Sandstrahlen • Chemische Entlackung
- monkeyrider
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Komisch, ich hatte in beiden meiner MSXen Imbus drin ... Aber ich hab sie ja beide gebraucht gekauft, aber mit den originalen LenkerendgewichtenMaverickpx200 hat geschrieben: ↑21 Aug 2018, 21:54Wichtiger wie der Hebelarm ist das es sich um einen gut passenden Phillips Gr.3 Schraubendreher handelt.
Ralf
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Re: Lenkerenden-Spiegel
Beim 2016er Modell sind Kreutzschlitzschrauben verbaut.
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