Grom-Forum.de

Dann fahr mal auf 8 Zoll Felgen, mal sehen wie du das danach siehst !?
Da wird jedes Schlagloch zur Bewährungsprobe...
Selbst der Wechsel von der MSX auf meine ZB mit 10 Zoll ist schon ein unterschied wie Tag und Nacht...
Und die ZB hat schon einen steiferen Rahmen als eine Monkey...

Deine R6 wird im Vergleich zu so einer China Dax oder Monkey einen Geradeauslauf wie ein ICE haben.

Die Chinaböller können echt nicht viel, aber Geradeauslauf schon garnicht

Hallo zusammen,

ich habe ein Polrad Dax erworben. Auf dem Polrad steht 500 - 11000 rpm.
Das Polrad hat aber keine Frühverstellung, sondern eine Spätverstellung verbaut.
Das Polrad ist ein 82mm Mitsubishi.

Wie kann das sein, dass hier eine Spätverstellung verbaut ist?

Dachte die Aufschrift 500-11000 deutet immer auf Frühverstellung (Honda SS50) hin.

Danke und Grüße

Hallo Unbekannter, eine Vorstellung deinerseits im dafür gedachten Thread wäre ein netter Einstieg

igellll hat geschrieben: ↑

21 Jan 2022, 21:19

Hallo zusammen,

ich habe ein Polrad Dax erworben. Auf dem Polrad steht 500 - 11000 rpm.
Das Polrad hat aber keine Frühverstellung, sondern eine Spätverstellung verbaut.
Das Polrad ist ein 82mm Mitsubishi.

Wie kann das sein, dass hier eine Spätverstellung verbaut ist?

Dachte die Aufschrift 500-11000 deutet immer auf Frühverstellung (Honda SS50) hin.

Danke und Grüße

Hallo mein Lieber!

Als alter Honda-Schrauber (seit 1973) der kleinen Bikes möchte ich auch Dich aufklären:

Das Mitsubishi-Polrad das Du hast ist ist das Originalteil der 6 Volt Mokick-Version (38km/h). Das Alu-Teil mit den erhabenen Bezeichnungen ist das Gleiche wie das von der SS50 - dieses war ein Kleinkraftrad (50 ccm ungedrosselt) das allerdings die angegebenen 85 km/h nur liegend bergab mit Rückenwind erreichte weshalb es bei den Jugendlichen, auf die die SS50 zielte, recht unbeliebt war. Deshalb ließ sich diese eigentlich nur über den Preis verkaufen und waren dann nach dem Erstbesitzer gerne genommene Schlachtobjekte für Dax-Fahrer zu Tuningzwecken. Das Innenleben des Polrades war für die SS50 frühverstellend und für die ST50 (Dax) spätverstellend um die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit für Mokicks (damals 40 km/h) nicht zu überschreiten.

Um dann doch ein paar "Stukis" mehr heraus zu holen wurden bei der Dax gerne die Fliehgewichte festgesetzt um wenigstens eine statische Zündung zu haben - damit lief sie, in Verbindung mit anderen einfachen Tuningmaßnahmen (wie z.B. kürzen des Vergaserschiebers) dann so 50 - 55 km/h.

Wenn Du all diese Umbauten bei Deiner nicht haben solltest hast Du eine der wenigen originalen Daxen.

Für mehr Infos rufe mich einfach an - meine Handy-Nr. hab ich in meinem Impressum vom Webshop (s.u.)

Ansonsten viel Spaß an Deinem Schätzchen!

Ralf

ev. gibts ab Oktober paar mehr hier, laut Mech. sollen sie dann unseren Kontinent betreten....mal schauen obs nicht doch Dezember oder so wird...

video mit deutschem Untertitel....

https://www.youtube.com/watch?v=iqVN1qqrxh4

Hallo Ralf ich kann mein polrad nicht endrosseln oder ich verstehe das nicht

Hallo Unbekannter, eine Vorstellung in dem dafür vorgesehenen Thread ist immer ein netter Einstieg