also was könnte das sein...
war eine längere strecke auf der autobahn. bergauf unter volllast hat die motorentlüftung dann richtig gespuckt, (sehe ich da ich den schlauch in ein auffangbehälter umgeleitet habe). keine flüssigkeit aber öliger rauchiger dampf. ich hatte dazu ein rasseln und keine leistung mehr. temperatur schoss auch auf sagenhafte 123° trotz ölkühler. lag aber bestimmt auch an die gesamte quälerei bei dem wetter.
motor hat abgebremst als ob ich gas weggenommen hätte.
das rasseln war aber nur unter volllast, im oberen drehzahlbereich. sobald ich gas weggenommen habe war das rasseln weg.
rasseln hörte sich so an, als ob da größere metallspähne drin wäre. wie so ein dünnes blech von einer coladose das man mit einer schere durchschneidet und dabei noch verbiegt.
(ist schwierig so was zu beschreiben)kurz ausgemacht danach konnte ich langsam normal weiterfahren.
bin jetzt aber nicht mehr weitergefahren, bevor noch mehr kaputt geht! also motor läuft und auch ohne geräusche. zumindest untenrum.
der tip ging auf kolbenring?
werde heute mal das ganze plastik abmachen und vielleicht nächstes wochenende mal im kopf schauen.
worauf muss / kann ich dabei mal achten ausser kolbenringe?
also bitte HILFE!!!
zusatz: ich war ja letztens auf der grand prix strecke am nürburgring, mit 3 runden extrem ballerei aber ohne irgendwelche probleme.
und jetzt so was.
