Motorschaden!!!
- Maverickpx200
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Re: Motorschaden!!!
Ich bin mal gespannt ob sich dein Temperatur Problem mit dem Thermostat erledigt, ich vermute mal das nur eine minimal menge an Öl zirkuliert ist, gerade noch genug um den Motor nicht direkt zu schrotten.
Mein Fuhrpark:
Monkey 125 JB02
Dax ST125 JB04
Runner 125 FX
Raptor 700
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- mino*
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Re: Motorschaden!!!
so thermostat ist drin. motor ist zusammen und sie läuft wieder!!!
thermostat öffnet sich bei ca.50° außentemperatur - an der ölfilterkappe gemessen.
ölkühler zirkuliert und man kann die temperatur an den lamellen und schläuchen fühlen.
temperatur geht, an der ölablasschraube gemessen, auch mit kurz fahren in der tiefgarage nicht über 80°
an der sonde links unten am motor, mit infrarot gemesser, steht sie bei 110°, ist schon sehr heiß, aber ich denke normal in verbindung mit der ölablassschraube.
werde nächste wochenende mal ne probefahrt machen und dann noch mal die werte mit fahrtfind nehme.
aber wie es ausschaut, lag es wirklich an dem zusatz thermostat und dem dadurch eingeschränkten ölkreislauf.
werde das mapping sobald das interfacekabel eintrifft auch noch, so gut wie es geht, einstellen.
thermostat öffnet sich bei ca.50° außentemperatur - an der ölfilterkappe gemessen.
ölkühler zirkuliert und man kann die temperatur an den lamellen und schläuchen fühlen.
temperatur geht, an der ölablasschraube gemessen, auch mit kurz fahren in der tiefgarage nicht über 80°
an der sonde links unten am motor, mit infrarot gemesser, steht sie bei 110°, ist schon sehr heiß, aber ich denke normal in verbindung mit der ölablassschraube.
werde nächste wochenende mal ne probefahrt machen und dann noch mal die werte mit fahrtfind nehme.
aber wie es ausschaut, lag es wirklich an dem zusatz thermostat und dem dadurch eingeschränkten ölkreislauf.
werde das mapping sobald das interfacekabel eintrifft auch noch, so gut wie es geht, einstellen.
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horrido mino*
ich finds gefährlich & unnormal...
mit stollenschuhe über einen grasplatz zu rennen,
ein rundes leder zu treten und sich dabei die knochen zu brechen,
>da flieg ich lieber mit dem moped durch die luft und mache stunts<
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- Maverickpx200
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Re: Motorschaden!!!
Schön das du das Problem gefunden hast.
Ich denke der Öltemperatursensor wird vom Zylinder mit aufgeheizt, da er mit ein Stellglied für die Einspritzmenge (Motortemperatur) ist.
Wichtig ist das das Öl jetzt durch den Kühler zirkuliert, es ist echt ungünstig das Takegawa nur zu sehr wenigen Produkten Englische Anleitungen bei legt, das hätte unter umständen auch noch ganz anders ausgehen können.
Ich denke der Öltemperatursensor wird vom Zylinder mit aufgeheizt, da er mit ein Stellglied für die Einspritzmenge (Motortemperatur) ist.
Wichtig ist das das Öl jetzt durch den Kühler zirkuliert, es ist echt ungünstig das Takegawa nur zu sehr wenigen Produkten Englische Anleitungen bei legt, das hätte unter umständen auch noch ganz anders ausgehen können.
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- mino*
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Re: Motorschaden!!!
keine ahnung was jetzt schon wieder ist, ich habe sie wieder komplett zusammen und jetzt aufeinmal läuft die scheiß karre nicht mehr.
ich bin am ende.
soll wahrscheinlich nicht sein,
soll keine msx mehr fahren...
gibt wahrscheinlich bald viele teile bei den kleinanzeigen.
ich bin am ende.
soll wahrscheinlich nicht sein,
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horrido mino*
ich finds gefährlich & unnormal...
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- Holzfrizz
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Re: Motorschaden!!!
Mach kein Scheiß
Kannst Du nicht einfach den org. Motor wieder einbauen? Der lief doch gar nicht so schlecht.
Grüßle
Uwe
Kannst Du nicht einfach den org. Motor wieder einbauen? Der lief doch gar nicht so schlecht.
Grüßle
Uwe
Hass ist keine Meinung
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- Maverickpx200
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Re: Motorschaden!!!
Vielleicht rufst du mich mal an und wir gehen das ganze Schritt für Schritt durch.
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